【二度蜜月出國】賽達瑞民宿 - 曼谷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
智伸科換股納旭申為子公司 打進特斯拉供應鏈 : （中央社記者張建中台北30日電）智伸科今天宣布，將以換股方式把旭申國際科技納為100%持股子公司，透過這起交易，全球電動車大廠特斯拉（Tesla）將成為智伸科主要客戶。 智伸科中午舉行重大訊息說明記者會，由市場行銷部協理林慈青說明董事會的決議，將以換股方式把旭申納為100%持股子公司。 林慈青表示，智伸科與旭申的換股比例為每1.25股旭申普通股，換取智伸科普通股1股，智伸科估計將發行2400萬股新股，換股基準日訂為109年1月31日。 智伸科主要從事汽車煞車安全系統、燃油噴嘴系統、傳動系統、轉向系統、溫控系統、醫療器械、半導體設備流量控制系統、雲端及高容量硬碟精密零件等精密金屬零件的研發、產製與銷售。 林慈青說，旭申主要經營項目為汽車零件變速箱扭力轉換器、電動汽車關鍵零組件、高端重機避震器高階零件、3C產品、工業設備等精密金屬零件。 智伸科主要營運據點位於中國浙江嘉善與廣東東莞，旭申營運據點位於桃園市楊梅區。林慈青表示，智伸科與旭申主要客戶產品都不相同，具互補效應，並可強化未來產品組合完整性。 林慈青說，旭申與電動車廠特斯拉自第一代電動車便展開合作，未來將旭申納為100%持股子公司後，智伸科不只多個台灣廠，特斯拉也將成為智伸科主要客戶。 若加計智伸科與旭申業績，今年上半年營收達新台幣36.68億元，稅後淨利4.96億元，每股純益4.69元；去年營收72.64億元，稅後淨利9.11億元，每股純益8.61元。（編輯：楊玫寧）1080930
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印太倡議 北京學者：美欲與中國制度之爭 : （中央社記者繆宗翰北京31日電）中國學者今天分析，美國在與中國貿易摩擦之際提出「印太倡議」，明顯是針對「一帶一路」，顯示美方亟欲展開與中國的制度之爭，也恐激化貿易衝突。 美國國務卿蓬佩奧（Michael Pompeo）美東時間30日指出，川普政府初期將投入1億1300萬美元打造「印太倡議」，聚焦3大領域，包括數位經濟、能源及基礎設施。 蓬佩奧也提到，「自由與開放」的印太戰略在貿易上是追求真正以市場為主導的公平競爭；美國尋求的是夥伴關係、而不是宰制印太區域；美國認同戰略夥伴關係，而不是戰略依賴。 中國人民大學國際事務研究所所長王義桅今天接受中央社記者採訪時分析，美方提出的「印太倡議」，開放共享對象仍是以盟友為主，顯示美方具備明顯戰略針對性。 他認為，美國始終把中國當作戰略對手，並認定中國的國家資本主意挑戰西方主導的貿易規則，所以提出「印太倡議」，加強與印度洋、太平洋聯繫，聯合周邊國家制衡中國。 王義桅表示，即便中國不願意與美國競爭，但美國作為正逐步展開與中國的發展模式、制度，以及價值理念之爭，此舉也會進一步激化中美貿易衝突。 但他質疑，美國目前連建設境內基礎設施都有困難，如何提供印太周邊國家基礎建設，更將是一項難題。如果美國真的推動了基礎設施建設，那中國也正好可以透過「一帶一路」與美方對接，因此對中國而言並不需太過擔心。 王義桅還認為，美方目前在經濟領域沒有太多法寶，又因退出許多國際多邊體制，引起盟國抱怨。而印太周邊國家中，最重要的印度更長期秉持不結盟政策，近期又極力修補與中國的關係，美國「印太倡議」成效恐仍有限。（編輯：邱國強）1070731
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