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921震不倒的射箭魂 袁叔琪射下奧運銅牌回饋家鄉 :
美職／小聯盟5日開戰 胡智為投開幕 : 記者蕭保祥／綜合報導 美國職棒小聯盟（MiLB）台灣時間5日開打，克里夫蘭印地安人3A球隊哥倫布快艇（Columbus Clippers）排出開季前兩號先發，由台灣投手胡智為擔任3A開幕戰先發，江少慶則是6日先發。 ▲張育成（左起）、胡智為與朱立人都效力克里夫蘭印地安人。（資料照／記者蕭保祥攝影） 印地安人3A今年開季將有3名台灣選手胡智為、江少慶與張育成在名單中，胡智為與張育成都在大聯盟40人名單內，隨時待命升上大聯盟。 芝加哥小熊40人名單投手曾仁和本季從3A出發，愛荷華小熊（Iowa Cubs）官網尚未公布開幕戰先發投手，預料曾仁和會在先發輪值內。 波士頓紅襪內野手林子偉從3A波塔基特紅襪（Pawtucket Red Sox）開季，回美國加盟奧克蘭運動家26歲左投王維中，被分發到3A拉斯維加斯飛行者（Las Vegas Aviators），根據官網排定開季前5號先發投手，沒有王維中，意味著要從牛棚出發。 更多三立新聞網報導
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北市八橫八縱 專家：有助交通改善 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。 台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。 台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。 「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。 對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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